汽配B2B电商群雄逐鹿,谁能问鼎

2019-05-23 18:09

30家牛逼的汽配B2B电商,全景式展现汽配B2B电商发展概况。

据统计,我国乘用车总拥有量约为1.75亿辆,并且以每年10%左右的速度增长。在庞大的基数保证下,我国汽车配件市场已成长为万亿级别市场。众多有志于改造传统汽配供应链行业的创业者纷纷涌入这个行业,推动汽配B2B成为创业风口,一批模式创新、具有强大开拓能力的B2B汽配电商相继获得投资机构的重磅投资,数家汽配B2B已初具独角兽气象。

本文盘点30家牛逼的汽配B2B电商,全景式展现汽配B2B电商发展概况。

一、诸葛天下

2014年2月正式上线的诸葛天下,站在“互联网+”的风口上,把商城、正品、仓储、物流、修车、车友集为一体。通过整合多方物流配送资源、人力资源,为客户提供更优质的一站式配送服务。目前诸葛天下已登陆新三板,估值超过60亿元,并准备启动E轮10亿元融资。诸葛天下董事长祁庆在接受媒体采访时称公司已经开始产生盈利,未来有信心跑得更快。

二、康众汽配

作为国内B2B售后配件直营经销商的老牌大哥——康众汽配,在面对“互联网+”在不断冲击汽车后市场时,并没有后退一步,而是迅速积极转型。目前,康众在全国已经构建了141个直营网点,10个区域大型仓储中心,每月累计为近3万家修理厂提供精准供应服务。2015年,康众获得2亿元A+轮融资,同时对外开放品牌加盟,全国范围内招募代理店,加速线下布局。康众汽配认为,行业优胜劣汰的步伐不断加速,未来3-5年汽车后市场将出现大洗牌!对于它来说,这既是机遇,也是挑战。

三、中驰车福

意在“重塑汽车后市场供应链”的中驰车福成立于2012年,是集网上商城、汽车数据、供应链等于一体的综合化垂直类服务平台。继拿下1.6元A轮融资后,中驰车福今年再获B轮融资,可谓弹药充足。依托互联网云技术,建立起从零部件生产商到汽修企业、汽修企业到车主及增值服务集合的B2B2C+O2O垂直类行业平台。勇于用新思维的中驰车福显然已经在行业内细心布局,硕果自然是累累的。目前业务覆盖全国15个省,共设立15个区域中心仓。与博世、飞利浦、盖茨、等国际汽车零部件巨头签署战略合作协议,授权提供公司旗下全线产品的供应链服务与终端客户服务。

四、淘汽配

淘汽配的CEO张云林深切地认识到,基础数据是未来十年内改变整个汽车后市场产业链的关键。就是在这样的思绪下,淘汽配诞生在万亿级汽车后市场里。淘汽配借鉴欧美汽车数据公司比较成熟的做法,围绕“云”来打造,以移动互联为核心,打通汽车配件生产商、经销商、服务商和车主的上下游连接,致力打造汽车配件一站式采购平台的B2B业务。2015年,淘汽配成绩惊人,获得上海雄九资本5000万美元A轮融资,并建立5个物流集散地。有500家以上的汽车配件经销商入驻本平台,1000多家汽车修理厂成为注册会员。从此,淘汽配,踏上创造历史的新程征,成就另一个不二神话。

五、淘汽档口

淘汽档口,成立于2013年的汽车配件B2B采购平台。采取“强势地推+中心仓+平台+供应链”布局售后市场。凭借强势的线下地推,淘汽档口在短时间内就在全国建立数十家中心仓库。2015年,平台获得平安基金领投的3000万美元B轮融资,是另一个极大的进步。截止今年3月,淘汽档口在全国22个省会拥有18个中心仓和600名运营顾问,1200家服务网点以及拥有逐鹿中原的野心,计划2016年拓展到10000家门店。

六、快准车福

快准车服作为一家大型汽车零配件网上交易平台,专注于为汽配经销商、修理厂提供汽车零配件资源和一站式配送服务。从某种意义上说,快准车服已经具备了一定的“先天”优势。去年获得巨江电源 5000 万元人民币天使投资,与此同时,快准车服还将接管巨江电源全国 600 余家经销商,作为汽配商城平台的线下服务站。快准车服在面对在未来市场时,又将面临哪些挑战和机遇?让我们拭目以待。

七、巴图鲁汽配铺

通过互联网平台做到透明化、标准化、闭环化的巴图鲁汽配铺在2014年正式上线,首月交易额就突破30万,截至2015年11月,仅仅上线一周年时,总交易额就已突破2个亿。其中,一半的交易额来自电脑PC端,另一半来自移动端。汽配铺服务范围已涵盖广东、湖南、福建、广西、海南、江西等地,接下来将会逐步在全国范围内覆盖。由此可见,巴图鲁汽配铺正迅速描绘属于自己的版图。

八、找车品

找车品成立于2015年7月,隶属广州呱呱汽车服务有限公司,CEO周剑。找车品是一家汽车后市场B2B交易平台,主营汽车内外饰品、改装件、车内电子、汽车美容用品等非标准配件,平台直接对接上游工厂,工厂再通过物流将产品配送至终端,去掉了中间的分销代理,降低了店铺的采购成本。2015年8月,找车品获得由正时资本投资的100万人民币种子轮融资;2015年9月,找车品获得由薛蛮子领投的天使轮投资,投资金额未透露。

九、易配通

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